Innovativ gummiblandningsteknik förbättrar prestandan hos cykeldäck

I en värld av cykeldäck är prestanda allt. Ju snabbare ett däck kan rulla och ju bättre grepp det har, desto mer sannolikt är det att det föredras av cyklister. Det är här innovativtgummiblandningtekniker kommer in.

En ledare inom cykeldäckvärlden är Schwalbe, som har experimenterat med nya gummiblandningar för att förbättra sitt utbud av däck. Deras senaste framsteg är användningen av Addix gummiblandningsteknik, som erbjuder förbättrad prestanda i grepp, hastighet, hållbarhet och stötdämpning.

Addix-blandningen har gjort det möjligt för Schwalbe att skapa däck som är snabbare, lättare, mer hållbara och erbjuder förbättrad hantering och grepp i tuff terräng. Företagets racingdäck använder tekniken för att ge ryttare en verklig fördel på vägen.

Schwalbe har använt Addix gummiblandningsteknologi i sina däck sedan 2016. Sammansättningen är en sofistikerad blandning av syntetiskt gummi och andra material som har konstruerats för att fungera optimalt på en mängd olika ytor. Dessa inkluderar Addix Speed, som är optimerad för hastighet och Addix Soft, som är optimerad för grepp och hållbarhet.

Racerdäcksmodellerna har den avancerade sammansatta tekniken för att ge cyklister oöverträffad körprestanda. Tekniken har gjort det möjligt för Schwalbes däck att konkurrera med andra ledande däckmärken och har hjälpt till att växa företagets portfölj.

Förutom mer enastående hanteringsförmåga och grepp, erbjuder Addix-blandningen också lägre rullmotstånd, vilket innebär att varje pedalslag resulterar i mer fart framåt.

Schwalbes arbete med avanceradegummiblandningarunderstryker hur banbrytande teknik kan gynna alla typer av industrier. Det visar att det är möjligt i dagens värld att optimera en produkt för att erbjuda bättre prestanda, i det här fallet ett cykeldäck som kan överträffa sina motsvarigheter i cykeltävlingar. Addix gummiblandningsteknik har visat sig vara en nyskapande innovation inom cykeldäckvärlden, och andra kommer säkerligen att följa efter.